Vil rive Drammensveien 126

Dette er en artikkel fra NE nyheter, som nå er blitt til Estate Nyheter. Redaksjonen.

Karakteristiske Drammensveien 126 på Thune er eid av Fram Eiendom og er en del av tidligere Thunes mekaniske verksted på Skøyen. Byplanrådet vedtok på 50-tallet at det kunne oppføres to blokker til næringsbygg på eiendommen, på henholdsvis syv og ni etasjer i 1954. Eksisterende bygning i henholdsvis ni og tre etasjer ble bygd i perioden 1955-60.

Det er altså en utdatert eiendomsmasse som Fram og Tvenge-familien nå vil gjøre noe med. Den eksisterende bygningsmassen tilfredsstiller ifølge et offentlig planforslag ikke dagens krav og forventninger til arbeidsmiljø og miljøriktige løsninger. To av nabobygningene står for øvrig på Byantikvarens Gule liste, Drammensveien 128 og 130.

Ni etasjerDrammensveien 126 har i dag et kontorareal på 6500 kvadratmeter. Planen er å rive eksisterende bygningsmasse og å føre opp et kontorbygg i ni etasjer (se illustrasjon) i henholdsvis, to, fem og ni etasjer. Foruten kontorarealene kan deler av første og annen etasje i det nye bygget benyttes til forretning og bevertning, altså publikumsrettet virksomhet.

1., 2., og 3. etasje avsettes til offentlig eller privat tjenesteyting, herunder private/offentlige helserelaterte tjenester, treningssenter, offentlig forvaltning. Fra 4. etasje og oppover blir det bare kontorer.

Det nye bygget skal deles i fire, der den første delen er i to etasjer. Andre og tredje delen er på henholdsvis fem og syv etasjer og forholder ifølge planforslaget seg til høyde på nærliggende nabobebyggelser i nærmiljøet. Den fjerde delen er et markeringsbygg.

11 000 m2 totaltHele planområdet er på 1830 kvadratmeter. Totalt BRA over terrenget vil bli 9000 kvadratmeter, i tillegg kommer 2000 kvadratmeter under terrenget. All parkering legges i en parkeringskjeller under terrenget. Deler av tomten på nordsiden til Drammensveien og den østlige delen av tomten, reguleres til fortau.

Beliggenheten til Drammensveien 126 er imidlertid ikke topp på Skøyen. Thune trikkeholdeplass er riktig nok bare 80 meter unna, det går busser langs Drammensveien, men til Skøyen togstasjon er det ni minutter å gå, 650 meter. Eiendomsbransjen opererer vanligvis med 400-500 meter som kritisk grense for attraktivitet.

Etter intensjonenePlan- og bygningsetaten skriver at formål og bruk av eiendommen vil opprettholdes, og formålet vil også være helt i tråd med de intensjoner som angis i «Mulighetsstudiet for Skøyen-området» utarbeidet i regi av Ullern bydel.

Etaten vil ikke helt ta stilling til de foreslåtte høydene, men skriver at under planprosessen har det vært rettet spesiell oppmerksomhet mot kontorbyggets volum og formuttrykk, med en løpende kommunikasjon mot Fram. Plan- og Bygningsetaten har gitt konkrete tilbakemeldinger, og Fram har endret utformingen for å søke å imøtekomme de endrede kravene.

Magnus Tvenge har overfor NEnyheter ikke villet gi noen ytterligere kommentarer til byggeplanene.

Illustrasjon: Arcasa Arkitekter AS