Store visjoner for Groruddalen

Dette er en artikkel fra NE nyheter, som nå er blitt til Estate Nyheter. Redaksjonen.

Det nye bygget skal oppføres på Grorud stasjonsområde. Bygget vil ligge i skråningen mellom jernbanelinjen i øst, og avkjøring fra Østre Aker vei i vest. Bygget blir på i alt rundt 6000 kvadratmeter, med fire etasjer og parkeringskjeller. Første etasje er tiltenkt en dagligvareforretning, andre etasje skal også ha forretninger, mens tredje og fjerde etasje skal være kontorlokaler. Prosjektleder Kjersti Eios Haugstad i NSB Eiendom-utvikling mener forretningsbygget får en unik beliggenhet.– Det blir direkte adkomst til Grorud stasjon, samtidig som bygget blir meget godt eksponert fra Østre Aker vei. Stedet er med andre ord både godt synlig og tilgjengelig for kundebasert virksomhet, sier prosjektlederen.

Livsløpsperspektiv

Fasadene på bygget skal kles med teglsten, og dels med lettere glassfasader. Materialene velges ut i fra et livsløpsperspektiv. Det si at de materialer som brukes skal kunne gjenbrukes i fremtiden. Det er planlagt ett år på oppføringen av bygget, og byggingen starter så snart NSB har fått en leiedekning på 75 prosent.Det er allerede flere interessenter blant dagligvarekjedene som ønsker å etablere seg i første etasje, men foreløpig har det ikke vært noe rush etter kontorlokalene. Megler Jan Wold i Norsk Nærings Megling har likevel tro på prosjektet:– Det blir et flott bygg, med høyere standard enn i de mange andre kombinasjonsbyggene som finnes i området. Det er lagt vekt på estetiske kvaliteter for å gi området et ekstra løft. Vi tror bygget blir godt egnet for brukere som allerede har tilknytning til regionen. Men vi er avhengige av at leietakerne er lokomotiver som drar egne kunder, sier Wold.

Nytt kommunikasjonssenter

Samarbeid mellom NSB Eiendom, grunneier Valter Chr. Jensen og Statens Vegvesen har resultert i en reguleringsplan for et større område rundt Grorud Stasjon. Stasjonen skal nemlig bli et sentralt kollektivpunkt, og i fremtiden skal det i området komme både en ny bussterminal, drosjeholdeplass, stasjonstorg og et 1000 kvadratmeter stort terminalbygg.– Grorud har alltid hatt langsgående forbindelser, med tog og T-bane, men lite på tvers. Når området nå utvikles blir det lagt opp til gode tverrforbindelser, sier Eios Haugstad.Den nylig etablerte avkjørselen fra Østre Aker vei, samt opparbeidelsen av gang- og sykkelveier har vært første fase i uviklingen av stasjonsområdet. Opp-levelsessenteret Teknoteket skal bli det kulturelle trekkplasteret på Grorud stasjon. Teknoteket blir på rundt 6500 kvadratmeter og skal være et senter for publikumsstyrte eksperimenter innenfor realfag, biologi, ny forskning og teknologi. Et steinkast lenger nord foreligger det dessuten planer om å oppføre næringsbygg på 34 000 kvadratmeter. Området inngår i kommundelplanen for Groruddalens sentrale deler. Reguleringsplanen blir tidligst ferdig godkjent ved årsskiftet 2001/2002.Utviklingsplanene for stasjonsområdet innebærer samarbeid mellom en rekke parter, som Jernbaneverket, Oslo Sporveier, Statens Vegvesen, Oslo kommune, og stiftelsen Teknoteket.

Boligprosjekt

I tillegg til utvikling av stasjonsområdet har NSB også planer om et boligprosjekt på Steinbruddet på Grorud. Her arbeides det med planer om å bygge inntil 120 leiligheter. Området ligger i tilknytning til eksisterende boligområde og vil få gode solforhold og god tilgjengelighet til friområder.

Nytt utviklingsselskap i NSB

Fra nyttår av skal NSB legge all kommersiell eiendomsutvikling til et nytt utvikl-lingsselskap, kalt Rom Eiendomsutvikling AS. Dette selskapet skal drive eiendomsutvikling i de største byene i Norge i samarbeid med aktører i bransjen.

Rom Eiendomsutvikling AS er en videreføring av selskapet NSB Eien-domsutvikling som ble stiftet i 1998. De 20 ansatte som arbeider med eiendomsutvikling i NSB Eiendom skal overføres til Rom fra nyttår. Eiendomsdirektør i NSB eiendom, Olav Line, har vært daglig leder for NSB Eiendomsutvikling, og Line blir også sjef for Rom Eiendomsutvikling.

Prosjektselskaper

Rom Eiendomsutvikling AS skal drive eiendomsutvikling i de største byene i Norge, og tanken er at det skal dannes prosjektselskaper for hvert enkelt utviklingsprosjekt. NSB skal gjennom Rom som hovedregel beholde en eierandel på 50 prosent. Den øvrige eierandelen skal selges til strategiske samarbeidspartnere i eiendomsbransjen. Et slikt prosjektselskap er allerede dannet for utvikling av Bjørvika, med Linstow som samarbeidspartner.Da NSB Eiendomsutvikling ble stiftet, var hensikten å skape bedre rammevilkår for utvikling av eiendommer gjennom et as. Selskapet fikk en totalkapital på 1,1 milliard kroner.De største grunneiendommene i selskapet er: Bjørvika/Sørenga/Loenga i Oslo, Grorud/Nyland i Oslo, Grefsen/ Sinsen i Oslo, Strømsø/ Sundland i Drammen, Kristiansand stasjon, Paradis i Stavanger, Kronstad i Bergen, Marien-borg i Trondheim, Tønsberg, Fredrikstad. NSB eier i dag rundt 850 000 kvadrater bygningsmasse, og 30 000 mål med tomter. Eiendomsenheten i NSB eier, utvikler, drifter og markedsfører NSBs eiendommer for utleie og salg. Det er de kommersielle eiendommene (mest tomter) som ikke har tilknytning til jernbanedriften som nå legges til Rom Eiendomsutviklig. Drift av eiendommene skal ligge under NSB Eiendom.

Samarbeider med Linstow i Bjørvika

NSB har allerede inngått samarbeid med Linstow om utviklingen av Bjørvika. Planen er i første omgang å oppføre næringsbygg på 150 000 kvadratmeter på den såkalte branntomta.NSB og Linstow skal til sammen investere for to milliarder kroner i Bjørvika.Samarbeidet skjer gjennom det nystiftede selskapet Oslo S utvikling AS. Her eier NSB, gjennom Rom Eiendomsutvikling, 50 prosent, og Linstow 50 prosent. Oslo S utvikling er ett av de i alt seks datterselskapene som er planlagt etablert under NSBs nye utviklingsselskap.– Vi har hele tiden prøvd å tenke oss en samarbeidspartner som kan tilføre både kompetanse og tilstrekkelig kapital. Linstow er en slik partner, sier eiendomsdirektør Olav Line i NSB Eiendom.Ifølge avtalen mellom NSB og Linstow skal den endelige prisen på NSBs område fastsettes i forhold til størrelsen på den endelige bygningsmassen som blir godkjent. Avtalt pris er 3 900 kroner per bebygd kvadratmeter over bakken. – Rom Eiendomsutvikling er i dialog med kommunen, og foreslår at Oslo S utvikling også tar på seg utviklingen av resten av området. Dette er ikke avklart ennå, men det er fortsatt svært interessant for oss. Det er dessuten aktuelt å etablere et eget driftsselskap for bydelen, sier Line.NSB er den største grunneieren i Bjørvikaområdet. Andre store eiere er Oslo kommune, Statens vegvesen og Statsbygg.