– Allerede i dag er det slik at mange som kjører bil til sentrum har store problemer med å finne ledige parkeringsplasser. Det har resultert i at mange for eksempel blir forsinket til møtene de skulle i, sier Rune Richardsen.
350 færre parkeringsplasser vil naturlig nok være med på å forverre det problemet.
– Situasjonen kan komme til å bli rimelig kaotisk, sier Richardsen.
Gnir seg i hendene
Det er gatebruksplanen til Oslo kommune som legger opp til at 350 parkeringsplasser på gateplan skal bort. Ifølge Richardsen gjelder dette først og fremst på parkeringsplassen foran gamle operabygget på Youngstorget, men også p-plasser i en rekke tilstøtende gater, blant annet i Carl Meyersgate, Møllergata og Grubbegata.
– Det er nok en del som eier parkeringshus som gnir seg i hendene som en følge av dette. Dersom ikke disse parkeringsplassene blir erstattet, noe de selvfølgelig burde blitt, kan de i praksis nesten ta den prisen de vil for en parkeringsplass, sier Richardsen.
Har p-planer
Det foreligger imidlertid private planer om et nytt parkeringshus i samme området. Bak planene står Sparebank 1 Eiendom, Entra, Olav Thon og OBOS.
– Sammen med de som står bak Gårdeiergruppen Youngstorgkvartalet har vi planer om å bygge et underjordisk parkeringsanlegg under Youngstorget. Her vil det være plass til 450 parkeringsplasser. Men vi sliter litt med på få Bygningsetaten med oss på disse planene, sier Richardsen.
Gårdeiergruppen Youngstorgkvartalet har lenge hatt planer om å ruste opp Youngstorget og tilstøtende kvartaler, men de har møtt byråkratisk motstand.
