For dominerende

Dette er en artikkel fra NE nyheter, som nå er blitt til Estate Nyheter. Redaksjonen.

Entra Eiendom AS vil ifølge et innsendt planforslag omregulere Strømsveien 106 på Helsfyr fra tomt for offentlig bygning, parkeringshus og felles avkjørsel til blant annet næringsbebyggelse, gatetun og park.

Forslaget (se fotomontasje) legger til rette for nybygg i 13 etasjer primært for kontor, men med mulighet for et hotell. Planforslaget skal også revitalisere parkområdet til gode for all virksomhet i området, og det skal opprettes nye gang- og sykkelforbindelser gjennom området.

23 500 m2Planområdet ligger sentralt på Helsfyr, med kort avstand til T-banestasjon og flere busslinjer. Det grenser til Strømsveien i sørøst, med nabobygg som huser kontorer, samt Helsfyr hotell i nord, som er eid av Eiendomsspar.

Området er totalt på drøyt 8300 kvadratmeter, hvorav arealet for næringsbebyggelse utgjør 2200 kvadratmeter. Entra vil nå bygge 18 500 kvadratmeter over terrenget, som gir en utnyttelsesgrad BRA på 214 prosent, samt 5000 kvadratmeter under bakken.

Eiendomsselskapet startet i 2010 med planarbeidet for å se på muligheten for et nybygg, formalisere en utført påbygging av Grenseveien 92, samt utvide Statens Kontorbygg i Fredrik Selmers vei 4.

Plan- og bygningsetaten skriver at et nybygg med kontor og hotell vil føye seg inn i rekken langs Strømsveien og ramme inn veien ytterligere. Nybygget vil også bidra til å beskytte parken i nordvest mot støy, men samtidig kaste skygge på parken og Helsfyr hotell.

Ned 3000 m2Etaten er positiv til å etablere kontor og hotell på eiendommen, men ønsker en lavere høyde og et annet fotavtrykk på nybygget. Deres alternativ har høyder på henholdsvis 42 og 26 meter, gitt bygg i 11 og 7 etasjer, og et samlet areal på 15 600 kvadratmeter BRA.

I tillegg vil planmyndighetene ha andre løsninger for avkjørsel. Etaten mener at med deres forslag, vil nærliggende eiendommer og parken få bedre solforhold. Dessuten blir landskapsrommet mot hotellet i nord mer åpent, ved at etaten ikke foreslår noen fløy mot nordøst.

Plan- og bygningsetaten mener derfor at deres alternativ gir et bygg som er bedre tilpasset omgivelsene både i form, høyde og utstrekning. Det er også det alternativet som ifølge etaten gir «mest tilbake i form av en stor sammenhengende park og prioritering av myke trafikanter».

Illustrasjon: Lund+Slaatto arkitekter