Jordskjelvet tok knekken på kirka

Det gedigne nygotisk korskirka ble tegnet av arkitekt Georg Andreas Bull og så bygd på leirgrunn ved nåværende Christiania Torv i Oslo, der Den norske legeforeningen og Brasserie Hansken holder hus i dag. Den var bygd i hollandsk tegl og hadde plass til 1.250 mennesker.

Prosjektet var imidlertid en av samtidens virkelig store byggeskandaler. I en tid med befolkningsøkning i hovedstaden og krav om at minst 30 prosent av alle menigheter skulle ha plass i sin lokale kirke på søndager, vokste antall menigheter og kirker i et høyt tempo. Dette innebar betydelig økonomisk belastning, og det kan se ut til at nettopp underbudsjettering og prisstigning bidro sterkt til at grunnarbeidet slett ikke ble gjort skikkelig.

Fundamentering viste seg raskt å være for dårlig - pælekonstruksjonen kirka hvilte på råtnet og sviktet slik at det allerede i 1902 var nødvendig med omfattende reparasjoner.

Så, søndag 23. oktober 1904 klokka 11.27 smalt det.

Kraftige rystelser

Osloskjelvet som trolig hadde episenter i Skagerrak, ble i størst grad følt mellom Moss, Halden og Tønsberg, men var også svært merkbart i Kristiania. Med 5,4 på Richters skala var dette det nest kraftigste jordskjelvet i Norge inntil Svalbard i 2008, og de 15 lange sekundene kunne merkes så langt unna som Namsos, Polen, Baltikum og Finland.

Skjelvet inntraff midt under gudstjenesten og det oppsto panikk i flere kirker i regionen, men ingen mennesker døde.

Ytterligere skader fra jordskjelvet førte til at Johannes kirke etterhvert ble stengt som kirke, men blant annet hadde maleren Per Krogh sitt atelier der i 1920-årene før det i 1928 ble bestemt å rive bygningen. Orgelet ble overført til Grønland kirke og kirkeklokkene til Torshov kirke, begge i Oslo. Den gule teglsteinen ble lagret og senere brukt til bygging av Jarhuset på Jar i Bærum.

Da Johannes kirke omsider var fjernet fra jordas overflate og eiendommen ryddet, var det tid for å bygge Standardgarasjen som fikk navnet etter bensinstasjonen som senere ble til Esso. SDette var et stort parkeringsanlegg ved Oslo Sparebank som sto helt til 1990. Bensinstasjonen ble revet i 1996 for å gi plass til forretningsbygget Akersgata 2.

Kilde: Oslo byleksikon, norskekirker.net, forskning.no

Pluss

Kjøpte kvartalet i fjor, vil ha byggestart neste vår