14.000 KVM: Samlet totalt bruksareal er 14.000 kvadratmeter.
Ill: Mad Arkitekter
Har planer om 120 nye boliger nær Oasen senter
Boligstørrelsene varierer fra 35 til 120 kvadratmeter, med særlig fokus på å tilrettelegge for familieboliger.
På vegne av Bono Fyllingsdalen AS foreslår Mad Arkitekter detaljregulering
for et område sentralt i Fyllingsdalen. Intensjonen med planforslaget er å
legge til rette for fem boligblokker med inntil 120 nye boenheter, og en mindre
del næring i en av blokkene. Planforslaget er nå lagt ut til offentlig ettersyn.
Planområdet ligger nær Oasen senter, mellom senterområdet og
borettslag i nord og øst. Forslaget omfatter riving av tre eksisterende
eneboliger.
De nye boligblokkene er foreslått inntil åtte etasjer fra
bakkeplan og inntil fire etasjer fra gårdsrom, med en maksimal gesimshøyde på
kote +66,8 meter. Samlet totalt bruksareal er 14.000 kvadratmeter.
– Planforslaget legger vekt på høy bokvalitet, god
terrengtilpasning og godt samspill med det eksisterende nabolaget i
Fyllingsdalen. Plangrepet legger opp til en oppbrutt bykvartal med bygningsvolumer
som legges i en krans rundt den eksisterende kollen. Grepet er utformet for å
tilpasse seg de markante høydeforskjellene i landskapet og samtidig skape et privat,
skjermet gårdsrom for beboerne, heter det i planforslaget.
Bygningene har en offentlig orientering mot nærliggende
gate, torg, og turvei. Samtidig gir private innganger direkte adkomst til
boligene fra gårdsrommet på toppen av kollen.
– Prosjektet sikrer flere viktige bokvaliteter. I tillegg
til et stort og skjermet felles gårdsrom legges det til rette for felles
uteoppholdsareal på tak. Det legges også vekt på god variasjon i boligstørrelser
og leilighetstyper, slik at boligene passer ulike husholdninger og personer i ulike
livsfaser, skriver Mad Arkitekter.
Boligstørrelsene varierer fra 35 til 120 kvm BRA, med særlig
fokus på å tilrettelegge for familieboliger. Det skal tilrettelegges for privat
uteoppholdsareal i form av balkonger, og boliger med utgang til felles gårdsrom
har markterrasser.
Bilparkeringen for den nye bebyggelsen plasseres i felles
p-anlegg under bakken. Fordi prosjektet har en sentral beliggenhet og i kort
avstand til kollektivknutepunktet Fyllingsdalen terminal, legges det opp til en
restriktiv parkeringsdekning for bil.