Vil bygge 61 000 m2
Stor-Oslo Prosjekt vil bygge 61 000 kvadratmeter med nye arealer i Lørenveien.
Dette er en artikkel fra NE nyheter, som nå er blitt til Estate Nyheter. Redaksjonen.
Lørenveien 55, 57, 59, 61, 63 og 65 var tidligere eid av DNB Livsforsikring. Området ble i juli 2012 solgt til Lørenveien Utvikling AS, representert ved Stor-Oslo Prosjekt AS. Salgssummen var trolig en del over 200 millioner kroner.
Planområdet (se foto) er på 26 650 kvadratmeter. Området avgrenses av Østre Aker vei i øst, Alnabanen i sør, Lørenvangen i vest og Lørenveien i nord. Planområdet ligger også vest for Økern senter og Økern T banestasjon, på bildet er planområdet fotografert fra Økern.
River altOmrådet består i dag av OBS Løren (Lørenveien 59–65, ca. 8500 kvadratmeter), en kontorblokk (Lørenveien 57), tidligere Goman bakeri og legekontor (Lørenveien 55).
Samlet areal på den eksisterende bebyggelsen er ca. 17 000 kvadratmeter BRA. All eksisterende bebyggelse vil ifølge planforslaget bli revet. Området foreslås nå regulert til bebyggelse og anlegg, blandet formål – bolig/forretning/kontor.
Stor-Oslo ønsker primært å bygge boliger, ca. 490 leiligheter i varierende størrelse. Boligdelen av planforslaget utgjør ca. 45 000 kvadratmeter. Det tilsier en gjennomsnittlig leilighetsstørrelse på 92 kvadratmeter. I tillegg kommer kontorarealer på om lag 11 800 kvadratmeter og forretningsarealer på rundt. 3500 kvadratmeter.
42 meterForretninger, kontor, bevertning, treningssenter og helserelatert virksomhet bygges lengst øst, mot Ring 3. Høyden for kontordelen blir på inntil 42 meter over terrenget, fordelt på enten 11 eller 12 etasjer. Mellom næringsbebyggelsen og boligtunene vestenfor skal det reguleres for et allment tilgjengelig torg på 3 mål.
Det er ifølge Stor-Oslo tidligere klargjort at opp til 10 000 kvadratmeter med handel vil være i tråd med overordnede planer og ikke krever planprogram og konsekvensutredning.
Videre mener Stor-Oslo at forslaget er i overensstemmelse med kommuneplan fra 2008 for Oslo. Denne kommuneplanen legger opp til økning i boligmassen, og konsentrert bebyggelse i stasjonsnære områder.
