Rosenkrantzgaten
NæringsEiendom har startet en reportasjeserie basert påfotografier fra gamle Kristiania.Vi har supplert de historiske bildene med motiver fradagens Oslo. Redaksjonen hører gjerne fra lesere som har gamle bybilder vi kan bruke i denne spalten. Kildematerialet denne gang er hentet fra boken Hilsen fraKristiania, utgitt av Grøndahl& Dreyers Forlag AS.Bildet fra dagens Oslo ertatt av Nati Hobechi.
Dette er en artikkel fra NE nyheter, som nå er blitt til Estate Nyheter. Redaksjonen.
Månedens motiv er fra Rosenkrantzgaten, med ærverdige Grand Hotel i bakgrunnen. Først på 1860-tallet ble Rosenkrantzgate til slik vi kjenner den. Navnet på gaten stammer fra hoffrettsassessor og senere statsråd Marcus Gjøe Rosenkrantz. Det vil si – det var hans hustru som eide eiendommen Grændseløkken, et område som lå på nordsiden av Rosenkrantzgaten. Grændseløkken fikk navnet Rosenkrantzhaven. Da øvre del av Karl Johansgate ble anlagt tidlig på 1840-tallet, benyttet en senere eier av denne «haven», malermester Bendix Holm, anledningen til å tjene gode penger ved å stykke ut sin tomt og selge den i smått til interesserte husbyggere. Den gaten som de nye hus ble liggende til fikk i 1852 navnet Rosenkrantzgate.Gaten ble hovedgaten fra Pipervika og opp i byen, og mange notabiliteter har ved statsbesøk og andre anledninger gjort sin entrè denne veien. Den tyske keiser Wilhelm II kjørte sammen med kong Oscar II i åpen vogn opp Rosenkrantzgaten. Fridtjof Nansen tok også veien opp Rosenkrantzgate da han 9. september 1896 gikk i land som helt i byen etter Fram-ferden.I likhet med mange av sentrumsgatene er det lett å kjenne seg igjen til dagens situasjon. Grand ble ombygget i årene 1911-1913. Den tidsriktige kiosken på det gamle bildet er erstattet med en nyere utgave. Trikken går ikke på samme sted som tidligere, men ellers er gatekrysset som det var for nesten hundre år siden.
