Holtet er avsatt til prioritert stasjonsnært område i ytre by.
– Fortetningen på Holtet ute av demokratisk kontroll
Bekkelagshøgda Vel krever at planforslaget for Holtet Stasjonsområde i Bydel Nordstrand i Oslo avvises.
Holtet er lokalsenter for bydel Nordstrand, og er valgt ut til prioritert stasjonsnært område i ytre by blant annet på grunn av sin knutepunktfunksjon som et lokalt handels- og servicesenter med god tilgjengelighet til kollektivtransport. Reguleringsplanen på Holtet har pågått over flere år med en bred medvirkningsprosess.
I planforslaget om Holtet Stasjonsområde som er lagt ut til offentlig ettersyn, og hvor Eiendoms- og byfornyelsesetaten (EBY) er forslagsstiller, fremgår det at planens hensikt er å tilrettelegge for fortetting med bolig og næring i tilknytning til Holtet stasjon, og samtidig sikre bevaring av bebyggelsen i Kongsveien 90, 91 og 94. Planforslaget skal også skape bedre definerte og anvendelige parker og byrom på begge sider av Kongsveien.
Bekkelagshøgda Vel krever imidlertid at planforslaget avvises og at det utarbeides en samordnet reguleringsplan for hele Holtet-området der også Sporveistomten inngår.
– Vi mener å kunne påvise at byutviklingen på Holtet ikke samsvarer med overordnede politiske retningslinjer. I tillegg har fortetningen kommet ut av styring og demokratisk kontroll, hevder velforeningen i en høringsuttalelse til PBE, og fortsetter:
«Konsesjonen for Sporveiens driftsbase utgår i år 2028. Det forutsettes at Sporveistomten da fristilles og utvikles i henhold til reguleringsplanen for Sporveiens baseområde, nemlig boliger og forretninger.»
Velforeningen mener også at forslaget «er i strid med krav om en grønn stedsutvikling, trafikksikring og bærekraftig miljø».
– Forslaget beslaglegger det siste grøntområdet på Holtet. Det planlegges kompakt bebyggelse helt inntil veibane og trasé for trikk. Dette vil blokkere for fremtidige løsninger som må til for å etablere trafikksikre løsninger for alle trafikanter, heter det i uttalelsen.
