Thon vil bygge stort på Storo

I mai 2016 bestilte Hille Melbye Arkitekter oppstartsmøte hos Plan- og bygningsetaten (PBE) for Vitaminveien 6 rett sør for Storo Senter. Bestillingen ble gjort på vegne av Olav Thon-selskapet Thon Storo ANS, som eier og forvalter kjøpesenteret.

Arkitektselskapet ønsker nå at saken legges ut til offentlig ettersyn med de høyder som er illustrert – med eller uten PBEs anbefaling, slik at «vi kan ta stilling til høyder på nytt etter offentlig ettersyn og innkomne uttalelser». Samtidig synes Hille Melbye Arkitekter «det høres veldig dramatisk ut» når PBE vil vurdere avslag når «dette med høyder ikke har vært tema på noen av møtene med etaten».

Det foreslås bebyggelse tilsvarende 9-11 etasjer. Ny bebyggelse er på 18.933 kvadratmeter over terreng og 3.290 under terreng. Dette kommer på toppen av eksisterende bebyggelse på drøyt 6.000 kvadratmeter.

Forslaget rommer 103 leiligheter, samt 16.000 kvadratmeter næring.

– Planforslaget bygger opp under overordnede planer ved å etablere et godt bomiljø med varierte leilighetsstørrelser og store utearealer sentralt på Storo i Oslo, og støtter opp under det urbane livet ved å legge publikumsorientert virksomhet i 1. etasje mot gate. Boligfunksjonen prioriteres, og de beste utearealene på lokk er avsatt til lek og rekreasjon, skriver Hille Melbye Arkitekter.

Det påpekes også at videreføring av dagens forretningsformål på Storo (som er knutepunkt med god kollektivdekning) er i tråd med kommunedelplan for lokalisering av varehandel og andre servicefunksjoner, samtidig som at etablering av utadrettet virksomhet mot Vitaminveien er i tråd med kommunedelplan for torg og møteplasser som definerer Vitaminveien som strøksgate.

Når det gjelder hagesenteret som allerede er etablert på eiendommen, viser arkitektselskapet til at etablering av plasskrevende varer i indre by riktignok ikke er i tråd med kommunedelplan for lokalisering av varehandel.

– Imidlertid er arealet til hagesenter begrenset til 1.100 kvadratmeter. Virksomheten er godt etablert på Storo. Med varelevering og parkeringsplasser inne i bygget, vil denne virksomheten ikke oppleves som en typisk plassvarehandel som krever store arealer og mye overflateparkering, mener Hille Melbye Arkitekter.

Planforslaget skal bidra til positiv stedsutvikling på Storo. Området gjøres mer tilgjengelig og tryggere for gående og syklende ved at det etableres gangforbindelser på tvers av området. I tillegg vil «etablering av etterlengtet park på ca. 2 dekar vil gjøre området mer attraktiv også for Storo- innbyggere».