Vil utvide med 24 000 m2

Dette er en artikkel fra NE nyheter, som nå er blitt til Estate Nyheter. Redaksjonen.

EDIT: Endret ingress og opplysninger om eieforhold. 

Planområdet det er snakk om, er på ca. 28 mål og består av de to eiendommene Hans Møller Gasmanns vei 7 (HMG 7) i syd og Hans Møller Gasmanns vei 9 (HMG 9 – se foto) i nord. I øst grenser planområdet til Siemens kontorområde, mens i vest grenser planområdet til T-banelinjen mellom stasjonene Vollebekk og Linderud.

HMG 9 eies av Anthon B Nilsen Eiendom, mens HMG 7 eies av Aspelin Ramm Eiendom. I sitnevnte eiendom er det i dag et parkeringshus, som kan bygges over.

Plan- og bygningsetaten skriver at planområdet i dag fremstår som en tiltalende næringseiendom, med parkmessig opparbeidete utearealer. HMG 9 var tidligere trykkeri for Schibsted og ble ombygget og utviklet til landets største datasenter med 5000 kvadratmeter med datahaller, da trykkeriet flyttet ut i 2000.

Plasskrevende varerOmrådet foreslås nå omregulert til blant annet forretning for plasskrevende varer (bilforretning), kontor, lager, men også annen næring (datahaller). Eksisterende bebyggelse i HMG 9 påbygges og tilbygges.

All bygningsmasse her er bygget for dagens og delvis for ønsket fremtidig formål, så det er ikke aktuelt å rive denne bebyggelsen. I HMG 7 bygges det nytt. I dag består denne eiendommen av en liten driftsbygning og et parkeringsanlegg.

Anthon B Nilsen Eiendom ønsker å beholde 17 800 kvadratmeter over terrenget i HMG 9, som rommer blant annet Netcoms mobilnett. Ny bebyggelse over terrenget blir 24 100 kvadratmeter. Totalt bruksareal for næring blir dermed om lag 41 900 kvadratmeter om planforslaget til slutt vedtas..

Over 12 000 m2 kontorI HMG 9 blir maksimalt BRA 27 380 kvadratmeter. Av dette skal minimum 5900 kvadratmeter benyttes til kontorarealer. HMG 7 får et maksimalt BRA på 14 550 kvadratmeter, hvorav minimum 6400 kvadratmeter med kontorarealer. Disse minimumskravene gjelder ikke ved etablering av nye datahaller.

Bilforretning er aktuelt som type forretning for plasskrevende varer. Anslått arealbehov er på 8000-10 000 kvadratmeter til dette formålet. Bilforretninger er ifølge Plan- og bygningsetaten lite trafikkgenererende, og etaten kan anbefale denne forretningstypen.

Ingen konkrete planerAspelin Ramm skriver i en kort mail til NEnyheter at dette er en sak de foreløpig gjør uten noen konkret plan. Det tar lang tid med en regulering, så Aspelin hadde behov for å klarere grunnen og klarlegge hvordan eiendommen kan utnyttes. “Plutselig dukker det opp en mulighet.”

Plan -og bygningsetaten mener den foreslåtte bebyggelsen i all hovedsak vil bidra til å gi området et estetisk løft i samsvar med overordnede føringer. Etaten er likevel noe skeptisk til utformingen av byggene og sier derfor “ja” til planene med et forbehold.

Det legges opp til en stor andel takoppbygg, som ifølge Plan- og bygningsetaten ikke kan anbefales. Lager anbefales ikke utenom lager som er tilknyttet datahaller og forretningsvirksomheten.

Foto: Anthon B Nilsen Eiendom