– Vi er jo herfra Øygarden, og barna våre skal se hva vi bygger

Liegruppen har røtter tilbake til slutten av 1800-tallet, da Hans Mathias P. Lie startet tradisjonelt fiske med landnot. Ved århundreskiftet var har kjent som «Liaskjæren», og sett på som høvdingen blant notfiskerne på Vestlandet. På det meste hadde han ansvaret for ca. 200 båter og 1.000 mann. Ett av hans mest kjente kast skjedde på Horsøy utenfor Askøy, hvor han fanget ca. 700 tonn brisling.

Fiskerivirksomhet

Rundt år 1900 kjøpte han motor på sin første båt «Liafjell», og i 1909 bladde han opp 12.000 kroner for en ny brislingsnurpenot. Både motor og snurpenot var store innovasjoner for både fisket og Liaskjæret på Sotra, hvor virksomheten holdt hus.

I dag har Liegruppen flere virksomhetsområder, hvorav fiskeri fremdeles er det største. Selskapet eier i dag tre båter, som driver med pelagisk fiske (blant annet sild og makrell).

I 1971 ble også det første næringsbygget kjøpt, og i 1990-årene ble eiendom definert som et eget forretningsområde.

Kjøpte lokalene til Hansa

I 2004 kjøpte Liegruppen – sammen med Stor-Bergen Boligbyggelag – de gamle produksjonslokalene til Hansa Bryggerier. Der utviklet og solgte de 188 leiligheter, i tillegg til 35.000 kvadratmeter næringsareal i både moderne og ærverdige bygg, samt i de enorme fjellhallene i Fløien.

I 2005 gikk Liegruppen også i gang med et hårete prosjekt på Øygarden, hvor konsernet altså har sine røtter og fremdeles er lokalisert.

Nytt Sotrasamband

– Som eiendomsutvikler liker vi å se langt frem i tid, og vi så en stor mulighet i at nytt Sotrasamband skulle være klart i 2015. Men så måtte vi se ekstra langt frem her, for veien ble utsatt, og skal nå være klar i 2027, forteller eiendomssjef Roy-Eddy Lie i Liegruppen.

Nytt Sotrasamband omfatter bygging av 9,4 km firefelts veg fra kryss med fv. 562 ved Storavatnet i Bergen til kryss med fv. 561 ved Kolltveit i Øygarden kommune. Ca. 4,6 km går i tunnel.

Prosjektet inkluderer ny firefelts bru på ca. 900 meter med separat gang- og sykkelveg. Det nye vegsystemet får egne felt og ramper for kollektivtrafikk, samt gang- og sykkelveg. Det skal bygges ny innfartsparkering og kollektivterminaler på Straume og Storavatnet. Også tre mindre bruer inngår i prosjektet.

Definert som regionsenter

I 2001 ble Straume i daværende Fjell kommune (i dag en del av sammenslåtte Øygarden kommune) definert som ett av 15 regionsenter i Hordaland fylkeskommune. På dette tidspunktet var Straume dominert av det store Thon-kjøpesenteret Sartor med store parkeringsplasser, omkranset av eneboliger. Fjell kommune gjennomførte da en steds- og byromsanalyse ved å ta utgangspunkt i de fysiske strukturene som eksisterte, for å skape mer bymessig struktur på Straume. Kommunen gjennomførte blant annet folkemøter for å involvere innbyggerne.

Ville ikke bli by

– På disse møtene benyttet lokalbefolkningen anledningen til å protestere mot at Straume skulle bli by. Innbyggerne identifiserte seg ikke med bystatusen. Det var strilekulturen, småbyen eller småsamfunnet som skulle prege den videre utviklingen. Kommunen var i en brytningstid – de måtte velge mellom å beholde det «gamle» eller å bli noe nytt og annet enn det de var, fremgår det av en artikkel på nettstedet Distriktssenteret, som er et kompetansesenter for distriktsutvikling.

Innbyggerne fikk imidlertid gode muligheter til å bli med i denne prosessen. Kommunen laget egne prosjekter med barn og ungdom, med fokus på identitet, tilhørighet og typer møteplasser som unge ville ha. Kommunen samarbeidet også tett med næringslivet.

Avtaler med grunneiere

Resultatet ble en kommuneplan for Straume (2006) som avklarte hvordan arealene rundt kjøpesenteret og områdene rundt skulle disponeres.

– Vi hadde kjøpesenteret, og så ble vi et regionssenter. Da beslutningen om det nye Sotrasambandet ble tatt, noe som ville løse en kronglete transportsituasjon, så vi muligheter for å bidra til utviklingen av lokalmiljøet vårt, sier Roy-Eddy Lie.

Siden har Liegruppen inngått avtaler med grunneiere, og har nå hånd om ca. 280 mål på øya – i kort avstand til Sartor Storsenter.

Vil knytte bebyggelsen til sjøen

Planen er å bygge opp mot 4.000 boliger i tillegg til hotell og næringsarealer (primært kontor og tjenesteytende næringer). Samlet areal er estimert å bli 400.000-450.000 kvadratmeter.

– Øygarden kommune har mange bygder, og generelt er bebyggelsen oppført rundt den gamle dampskipskaien. Kaien var bygdenes «kjøpesenter». Her kom varer inn og varer gikk ut. Her møtte man folk. Dagens regionsenter er utviklet med ryggen til sjøen. Samtidig er sjøen den største kvaliteten her, derfor vil vi knytte bebyggelsen til sjøen, og gjøre det enkelt å besøke øya med båt. Bildetangen vil med sine dypvannsbrygger og marina bidra til at sjøen finner veien helt frem til det nye bysenteret, forteller Lie.

– Vi må utvikle fremtidens sentrum i tråd med vår kulturhistoriske arv, understreker han.

BOB kjøpte seg inn

I juni i år ble det kjent at BOB Eiendomsutvikling AS hadde kjøpt 50 prosent av aksjene i Prosjekt Kystby. Førstnevnte er et datterselskap av BOB BBL, og har ansvaret for å utvikle boligbyggelagets nye boligprosjekter.

– Liegruppen er glad for å ha fått på plass en samarbeidspartner som vi virkelig mener kan bidra med kompetanse, men også gode verdier. Vi opplever BOB som en langsiktig og seriøs aktør som er opptatt av å ta samfunnsansvar, og som har sterkt fokus på bærekraft i sine prosjekter, uttalte Roy-Eddy Lie da nyheten ble sluppet

Kompakt utbygging

Boligbyggelaget ser frem til være med å sluttføre områdeplanen sammen med planadministrasjonen i Øygarden kommune.

– Bildetangen er et godt eksempel på langsiktig areal- og transportplanlegging av Øygarden kommune. Her tilrettelegges det for tett og kompakt utbygging i sentrale områder, med nær avstand til eksisterende handels- og fritidstilbud, uttalte Lars C. Pedersen, direktør i BOB Eiendomsutvikling.

Boligmarkedet under press

Når det i kommunens plan legges det til rette for at Prosjekt Kystby AS kan bygge opp mot 4.000 boenheter på Bildetangen, vil dette potensielt ha store positive konsekvenser for boligmarkedet i regionen.

– Boligmarkedet er under press, og vi ser at prisene fortsette å stige i Bergensområdet. Når Sotrasambandet står ferdig, vil det gi en helt annen mobilitet i regionen. Sotrasambandet vil fremme svært gode kollektivløsninger, samt realisere nye gang- og sykkelveier. Det vil for eksempel bli enklere for folk å bo i Øygarden og jobbe i Bergen. Utbyggingen som Øygarden kommune legger til rette for på Bildetangen, vil bidra til å ta av noe av trykket i boligmarkedet, slik at flere får muligheten til å eie sin egen bolig. Det er svært viktig for oss i BOB å bidra til dette, påpeker Pedersen.

En levende bydel

Kommunen er nå i sluttfasen med områdeplanen, og målsettingen er at den første detaljreguleringen er på plass innen 2027, når det nye Sotrasambandet er ferdig.

– Vi kommer til å dele opp området i flere deler med separate detaljreguleringer. Vi har en tidshorisont på 30-50 år på denne utbyggingen, og da er det ikke hensiktsmessig å detaljregulere hele området under ett, sier Lie.

Sammen med BOB har Liegruppen et mål om skape en levende bydel med boliger, næring, skoler, barnehager, eldreomsorg og noe utadrettet virksomhet. Dette er et spesielt viktig prosjekt for Liegruppen.

– Vi er jo herfra Øygarden, vi skal fortsette å være her, og barna våre skal se hva vi bygger, sier Lie.

Denne artikkelen er fra Estate Magasin nr. 5-2022.