Ny havn endret markedet

En ny containerhavn i Helsinki har bidratt til å endre logistikkmarkedet i den finske hovedstaden.

• Torgeir Hågøy
• PUBLISERT : TORSDAG 02.AUGUST 2012 KL 08.04  OPPDATERT: TORSDAG 02.AUGUST 2012 KL: 08.08

- Den nye havnen, Vuosaari, som ligger øst for Helsinki har bidratt til å endre behovene innenfor logistikkmarkedet, sier analysesjef hos NAI Premises i Helsinki, Pekka Piispanen til Estate Nordic Magazine.

Byen transformeres
I en verden hvor både Kina og Russland vokser frem som økonomiske stormakter, har Helsinki en svært sentral beliggenhet. Byen ligger strategisk plassert som ”the gateway” mellom Vest- og Øst-Europa, Norden og Baltikum, Russland, Sentral-Asia og Det fjerne Østen. Svært mye av de varene som kommer til både Sverige og Norge har kommet til oss via Helsinki.

I 2008 åpnet byens nye containerhavn, Vuosaari, som ligger cirka 15 kilometer øst for Helsinki. Havnene var den største enkeltstående logistikkinvesteringen i Finlands historie, og den håndterer i dag rundt 30 prosent av Finlands utenrikshandel og 40 prosent av landets shipping.

Les også: - En mild resesjon vil ikke påvirke eiendomsprisene

Radikal endring
- Den nye havnen har gitt Helsinki mulighet til å utvikle de gamle havneområdene og jernbanetomtene til annet formål, noe som har bidratt til en radikal endring av Helsinkis utseende, sier Piispanen.

I de gamle havnene kommer det nå boliger og nye kontorlokaler, samlet er det et potensial for 4,5 millioner kvadratmeter med bolig og 2,5 millioner kvadratmeter næring. En konsekvens av dette er at lager- og logistikklokalene som i alle år har hatt en sentral beliggenhet i forhold til containerhavnen, ikke lenger er like sentrale.

- Havnen har på mange måter endret rutene for hvor det er behov for logistikklokaler. Problemet til mange av de eldre logistikkeiendommene er at de ligger på feil sted, er teknisk utdaterte og møter ikke dagens krav til standard, sier Piispanen.

Les også: Nederlandsk gigant rømmer Norden

Attraktive områder
Som en følge av dette har logistikkaktivitetene de siste årene blitt rettet inn mot Vuosaari, og mye av de nye lokalene blir derfor strategisk plassert i forhold til den nye havnen.

- Mye av logistikkeiendommene er samlet i området rundt Ringvei 3 mellom Vuosaari og Helsinki International Airport og motorvei 3 og 4 nordover fra Helsinki, sier direktør for analyse hos Jones Lang LaSalle, Tero Lehtonen.

Han får støtte fra senioranalytiker hos KTI Property Information, Mikko Soutamo.

- De viktigste logistikkområdene i Finland er å finne i området rundt flyplassen Helsinki-Vantaa. Det er også en del logistikk i Lahti-området, 100 kilometer nord for Helsinki og i noen mindre byer mellom Helsinki og Lahti, sier Soutamo.

KTI Property Information, anslår industri- og logistikkmarkedet i Finland til samlet å være på 15 millioner kvadratmeter. Av dette utgjør lokalene i Helsinki rundt 50 prosent. De deler disse 15 millionene kvadratmeter inn i tre kategorier, hvor logistikklokaler er en av kategoriene.

- Logistikkmarkedet har hatt en rask utvikling de siste årene takket være økende etterspørsel og nye trafikale forbindelser, sier Soutamo til Estate Nordic Magazine.

Utenlandske kjøpere
Dette betyr at det har vært en del transaksjoner den siste tiden, men de virkelig store handlene har uteblitt. Den største fant sted i juni i fjor, da YIT solgte en logistikkeiendom i Petikko til UBS Euro Core fund. Eiendommen var på 27.000 kvadratmeter og ble solgt for 40 millioner euro.

- De fleste av eiendommene som har blitt solgt den siste tiden har blitt solgt til internasjonale investorer. Min anbefaling dersom man ønsker seg inn på det finske markedet er å bruke en lokal ekspert. Det er en kostnadseffektiv måte å komme i kontakt med de rette selskapene og de rette menneskene, sier Piispanen.

Den norske hotellinvestoren Arthur Buchardt har tro på Helsinki. Buchardt skal i samarbeid med hotell- og restaurantselskapet Palace Kamp Group bygge et hotell i Jatkasaasri i Helsinki. Hotellet blir 120 meter høyt og dermed et landemerke i byen.

Lehtonen i Jones Lang LaSalle mener at det er relativt enkelt å komme seg inn i det finske eiendomsmarkedet, men problemet er at det er et begrenset utbud av produkter tilgjengelig.

- Den største utfordringen og konkurransen kommer fra lokale pensjonsfond, samt at utbudet er begrenset og at det kan være problemer for nykommere å få finansiering, sier Piispanen.

• Torgeir Hågøy
• PUBLISERT : TORSDAG 02.AUGUST 2012 KL 08.04  OPPDATERT: TORSDAG 02.AUGUST 2012 KL: 08.08

DEL DENNE SAKEN