Nye tall fra Statens vegvesen viser at trafikken i og rundt Drammen øker kraftig. I september ble det satt ny rekord ved at det i gjennomsnitt passerte 16.678 biler i E 134-tunnelen mellom Bangeløkka i Drammen og Nedre Eiker. Strømsåstunnelen ble åpnet for sju år siden, i 2002. Ganske raskt ble trafikken i tunnelen liggende på 12.000-13.000 biler hvert døgn. Hvis man tar året under ett, ligger nå trafikken hvert døgn på 15.000 biler.
Trafikktallene fra Drammen sentrum viser at det ble en ny toppmåned, men ikke rekord, i Rosenkrantzgata. Totalt gikk det 28.258 biler hvert døgn i bygata. Rekord i Rosenkrantzgata er fra juni 2005 med 30.798 biler hvert døgn.
Mye parkering
For å redusere bilbruken økte politikerne i Drammen parkeringsavgiften kraftig og forlenget avgiftsperioden fra starten av 2009. Etter trekvart år ser det ut til at de økte prisene ikke reduserer bilbruken. Tvert imot øker parkeringen litt i sentrum. Neste år økes prisen med en krone pr. time, men etter dette planlegger nå Drammen kommune å endre parkeringsbestemmelsene fullstendig. Fra å stille minimumskrav til utbyggere om antall p-plasser, foreslås det nå å snu det hele på hodet ved at det i fremtiden skal settes maksimumskrav til hvor mange p-plasser en utbygger skal få lov til å bygge.
Suksess for Flytoget
Alternativet til bil er tog og Flytoget har satt ny rekord etter at de utvidet sitt tilbud også til å gjelde Drammen fra første september i år. Flytoget vil på nyåret 2010 øke frekvensen fra Drammen med fra to til tre avganger i timen. På det meste har det vært 1.000 passasjerer om dagen, og i løpet av de to første månedene har Flytoget fraktet tett på 30.000 passasjerer mellom Drammen og hovedflyplassen. Men den økte hyppigheten forventer Flytoget at 300.000-400.000 reisende årlig vil benytte seg av tilbudet til og fra Drammen.
Men ingen ny stadion
Det er nå klart at det ikke blir noe ny stadion i Drammen, verken på Marienlyst eller andre steder. Etter at planene om ny stadion på Sundland havarerte, gikk Oxer-gruppen, som eier deler av Marienlyst, i januar inn for å samarbeide med Strømsgodsets eiere og Drammen kommune om å utvikle et nytt stadionkonsept. En ny mulighetsanalyse for utvikling av Marienlyst var klar i juni. Nå foreslår rådmannen I Drammen å ruste opp Marienlyst stadion for ti millioner kroner i 2010 for å tilfredsstille kravene til Norges Fotballforbund. Alle andre utbyggingsplaner legges dermed på is.
Priser
Prisene i Drammen varierer mye både ut fra beliggenhet og funksjon. For de beste kontor lokalene i sentrum av byen må en ut med et sted rundt1600 kroner, gjerne litt mer for nybygg. Det er ikke noe problem å komme godt under dette dersom en er villig til å fire enten på beliggenhet eller funksjonalitet eller begge deler.
